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auto - top secret
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ALFA ROMEO "Kamal"..............................................................
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MASERATI "Kubang" - Una Maserati
così non s'era mai vista. Ruote alte da terra e portellone per caricare fino
a un massimo di 1500 litri di bagagli. Ma se pure la Porsche s'è avventurata
nel settore - in continua espansione - delle sport utility, poteva farlo
anche la Maserati. Anzi, considerata l'importanza del mercato nordamericano,
dove il marchio del Tridente è tornato nel 2002, diciamo che non poteva
farne a meno. E il palcoscenico naturale per questo tipo di veicoli è
proprio il Salone statunitense di Detroit, che apre le porte ai visitatori
dall'11 al 20 gennaio.La prima Suv della Maserati si chiama "Kubang GT
Wagon": il nome riprende quello di un vento dell'isola di Giava, nella
tradizione della Casa modenese. La firma è quella di Giorgetto Giugiaro. La
vettura, naturalmente, non tradisce lo spirito sportivo della marca e si
presenta con una linea filante da coupé e con un baricentro che è mediamente
più basso di 10 centimetri rispetto a quello delle fuoristrada tradizionali.
Sotto il cofano, l'otto cilindri a V di 4254 cm³ da 287 kW-390 CV che
equipaggia le attuali "Spyder" e "Coupé".
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AUDI "Nuvolari"..........................................................................
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SMART "Forfour" - Continua a
mancare molto tempo alla commercializzazione della "forfour" (prevista per
la primavera del 2004, a prezzi di partenza vicini ai 13.000 euro), ma sulla
prima Smart non solo a due posti incominciamo a emergere nuovi dettagli.
Innanzitutto, il nome ("per quattro", in italiano) non tragga in inganno:
lunga 3,76 metri e con un passo di 2,5, la vettura è sì progettata per
ospitare quattro persone, ma, a richiesta, può arrivare anche a cinque, con
la panchetta posteriore che perde il bracciolo, arricchendosi, però, di un
appoggiatesta centrale e di un'ulteriore cintura di sicurezza. Non è tutto:
fra gli altri "miracoli" resi possibili dalla versatilità dell'abitacolo,
questa Smart larga 1,68 metri e alta 1,45 può vantare anche un bagagliaio la
cui capienza varia da 268 a 910 litri a seconda della posizione del divano
posteriore. Dal punto di vista tecnico, la "forfour" ha ben poco a che
spartire con le Smart cui siamo stati abituati sinora. Innanzitutto, è a
trazione anteriore; poi, è disponibile con motori completamente inediti.
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